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【報告】F20 M135i K様 / F10 528i H様 他 ( 2021年10月02日 )
F20の修理で入庫いただきましたK様

昨日完了し先程取りに来て頂きましてありがとうございました。

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警告灯点灯&不調で確認していきましたところ、

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パイプが破損して抜けていました・・・

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樹脂製の為経年で劣化して破損してしまいます。

こちらのチャージエアガイドの交換で完了ですが、

今回はこの機会にアルミ製のパイプに変更いたします。

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当店でも以前から度々装着しています

FTPチャージパイプ&ブーストパイプSET。

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このエンジンは狭く時間を要しますが

問題無く完了いたしました。

ではまた宜しくお願い致します。



それから、

F10の修理で入庫いただきましたH様

昨日取りに来て頂きましてありがとうございました。

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クーラント漏れでの入庫で、

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こちらのホースの付け根が折れていましたね・・・

原因のこのホース交換で完了できますが、

エンジンオイル漏れが進行していて

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こちらのホースもブヨブヨになっていましたので

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今回オイル漏れ修理も進め、

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周辺もよく清掃し、

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ホース類を新品に交換します。

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問題無く作業完了しました。

ではまた宜しくお願い致します。


と、

本日A170のブレーキ周り交換で入庫いただきましたS様

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低ダストのATEセラミックを使用しセンサーとローターも一式交換です。

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フロント↑

リア↓

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問題無く完了しています。

ではまた宜しくお願い致します。

2021年10月02日


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